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能效提升高達(dá)18%,英格索蘭發(fā)布第二代R系列RS200-250微油螺桿式空壓機(jī)

更新時(shí)間:2017-07-14 11:41:57 點(diǎn)擊數(shù):3642

能效提升高達(dá)18%,英格索蘭發(fā)布第二代R系列RS200-250微油螺桿式空壓機(jī)

上海,2017年6月1日 —— 創(chuàng)造舒適、可持續(xù)發(fā)展及高效環(huán)境的全球領(lǐng)導(dǎo)者英格索蘭公司(紐交所代碼:IR)今日在吳江隆重舉行了以“引領(lǐng)全局 勢(shì)不可擋”為主題的新品發(fā)布會(huì),正式發(fā)布第二代R系列RS200~250微油螺桿式空壓機(jī)。采用創(chuàng)新設(shè)計(jì),全新型號(hào)的空壓機(jī)氣量提升可以高達(dá)21%。同時(shí),相較傳統(tǒng)產(chǎn)品,第二代R系列定頻空壓機(jī)的能效提升高達(dá)18%,變頻空壓機(jī)的能效提升則超出行業(yè)平均水平高達(dá)35%。

吳江區(qū)委常委、吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)副主任徐曉楓、吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任杜建華、英格索蘭壓縮技術(shù)和服務(wù)亞太區(qū)副總裁及總經(jīng)理李毅、英格索蘭壓縮技術(shù)和服務(wù)全球產(chǎn)品管理及市場營銷副總裁Rolf Paeper,以及該事業(yè)部亞太區(qū)的經(jīng)銷商合作伙伴等400多名嘉賓齊聚吳江同里湖度假村,共同慶賀新品的發(fā)布。

       如今,工業(yè)節(jié)能已成為國家節(jié)能工作的重中之重??諌簷C(jī)系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于眾多重要行業(yè),如鋼鐵、冶煉、石油化工、礦業(yè)、基建、食品、輕工、紡織等。根據(jù)Wind資訊的數(shù)據(jù)顯示,空壓機(jī)系統(tǒng)的年耗電總量約占全國發(fā)電總量的9%左右,按照空壓機(jī)系統(tǒng)25%的節(jié)能率(空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能率一般可達(dá)到15%-40%)估算,2010至2014年我國空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能服務(wù)領(lǐng)域市場規(guī)模增長了36%以上。隨著中國的工業(yè)水平邁入到新的發(fā)展高度,空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能市場規(guī)模仍將穩(wěn)步上升。因此,如何推進(jìn)空壓機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)步和管理效能提升,對(duì)于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級(jí),以及發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)都至關(guān)重要。

 “英格索蘭作為壓縮系統(tǒng)與服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,始終積極響應(yīng)行業(yè)高效節(jié)能需求和低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不斷完善產(chǎn)品的升級(jí)換代,并提升其能效表現(xiàn)。” 英格索蘭壓縮技術(shù)和服務(wù)亞太區(qū)副總裁李毅先生表示,“中國的制造業(yè)正經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)升級(jí),未來的市場是真正高能效、節(jié)能產(chǎn)品的市場。英格索蘭要做的不僅僅是為客戶提供設(shè)備,更要確??蛻敉ㄟ^使用我們的產(chǎn)品和服務(wù)大幅提高企業(yè)的效益?!?/p>

       目前,RS200和RS250空壓機(jī)已經(jīng)列入英格索蘭第二代R系列產(chǎn)品組合,將共同為需要7*24小時(shí)運(yùn)行,并需要大量高品質(zhì)壓縮空氣的客戶提供可靠的服務(wù)。內(nèi)測結(jié)果顯示:與舊型號(hào)相比,經(jīng)過能效與設(shè)計(jì)提升的大氣量空壓機(jī),每臺(tái)設(shè)備每年可以幫助客戶節(jié)省高達(dá)18.5萬元的能耗費(fèi)用[1]。RS200和RS250是英格索蘭第二代R系列空壓機(jī)的第三款新品,此前英格索蘭先后于2015年和2016年推出了30~37kW定頻和變頻空壓機(jī)。

  “時(shí)至今日,只有既能保障機(jī)組可靠性,又有突出能效表現(xiàn)的空壓機(jī),方可滿足工廠減少能源消耗、提升工業(yè)生產(chǎn)率的新需求?!庇⒏袼魈m壓縮技術(shù)和服務(wù)全球產(chǎn)品管理及市場營銷副總裁Rolf Paeper表示,“英格索蘭第二代R系列RS200~250微油螺桿式空壓機(jī)擁有創(chuàng)新尖端技術(shù)和更優(yōu)異的性能表現(xiàn),它將幫助客戶全面提升系統(tǒng)的可靠性,同時(shí)降低運(yùn)營成本,預(yù)計(jì)每年可節(jié)省超過18萬元的能耗費(fèi)用。”

       每一臺(tái)第二代R系列空壓機(jī)均采用了為提升整體系統(tǒng)效率而量身定制的主機(jī),并有更新版的單級(jí)和兩級(jí)主機(jī)兩種版本選擇。其中,兩級(jí)主機(jī)是目前市場上全新的主機(jī)產(chǎn)品,而且能效表現(xiàn)也遙遙領(lǐng)先。

      與此同時(shí),RS200和RS250空壓機(jī)都配備了主動(dòng)自適應(yīng)控制TM(PAC),V-Shield技術(shù),懸掛式冷卻系統(tǒng)和Ultra EL潤滑劑,能夠保證設(shè)備的高效運(yùn)行,延長運(yùn)行時(shí)長,滿足工廠全天候生產(chǎn)的需求。

  • 主動(dòng)自適應(yīng)控制TM(PAC)系統(tǒng)內(nèi)置于每一臺(tái)英格索蘭R系列壓縮機(jī)控制系統(tǒng),能夠連續(xù)監(jiān)測關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)。當(dāng)消耗性零件臨近使用壽命;或運(yùn)行溫度接近預(yù)設(shè)峰值時(shí),PAC能自動(dòng)調(diào)節(jié)參數(shù)設(shè)定,防止電機(jī)過載,避免意外停機(jī)。

  • V-Shield技術(shù)采用最大限度防扭曲抗變形的O型圈,避免內(nèi)部管路泄露。這意味著,無論系統(tǒng)重新連接多少次,都不會(huì)影響其性能表現(xiàn)。

  • 懸掛式冷卻系統(tǒng)采用非硬性連接熱交換器,允許擴(kuò)展與收縮,提升了整體系統(tǒng)的可靠性。以往熱交換器失效的首要原因就是傳統(tǒng)的焊接連接限制了其擴(kuò)展與收縮的能力。

  • Ultra EL潤滑劑可持續(xù)生效1.6萬小時(shí),使用時(shí)間是其他普通旋轉(zhuǎn)式潤滑劑的兩倍。它將幫助壓縮機(jī)保持最佳的運(yùn)行狀態(tài),大大減少機(jī)組故障停機(jī)時(shí)間,降低壽命周期成本。

       此外,所有英格索蘭第二代R系列空壓機(jī)均采用了Xe系列智能控制器,該系統(tǒng)能夠連續(xù)監(jiān)測關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù),并自動(dòng)調(diào)節(jié)參數(shù)設(shè)定來滿足運(yùn)行的需要。Xe145控制器還內(nèi)置了性能分析和圖表追蹤功能,最多可同時(shí)控制四臺(tái)空壓機(jī)。

[1] 能耗費(fèi)用基于6000小時(shí)的年度運(yùn)行時(shí)間和0.43元/千瓦時(shí)的電費(fèi)